Шум и вибрация

В условиях плотной городской застройки возрастает значимость физических факторов загрязнения окружающей среды, прежде всего шума. Одним из источников акустического дискомфорта в населенных пунктах является транспорт. Поэтому ОАО «РЖД» уделяется пристальное внимание снижению физических факторов негативного воздействия и реализуется комплекс мер по снижению акустического воздействия и вибрации.

Снижение шума и вибрации играет важную роль в реализации Экологической стратегии Компании.

ОАО «РЖД» внедряет новые, более эффективные технологии и инновационные решения, позволяющие снизить уровень звука в источнике возникновения.

Ежегодно ОАО «РЖД» проводит мероприятия, направленные на снижение шума и вибрации в источнике образования (взаимодействие «колесо — рельс») и на пути распространения до объекта защиты.

В 2022 году Компания провела следующие технические мероприятия по снижению шумового воздействия от объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта:

• укладка бесстыкового пути (4,323 тыс. км);
• шлифовка рельсов (27,9 тыс. км прохода);
• шлифовка стрелочных переводов (0,7 тыс. шт.);
• применение прокладок повышенной упругости (19,7 млн шт.);
• укладка подбалластных виброматов (26,9 тыс. м²);
• высадка деревьев и кустарников (10,0 тыс. деревьев и 27,6 тыс. кустарников).

Для проведения оценки влияния и распространения звука на территории городских агломераций вблизи объектов железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД» в 2021 году начало масштабную работу по построению карт шума для наиболее критичных участков. В 2022 году работа продолжалась: разработаны 33 карты шума для наиболее критичных участков.

Компания проводит систематическую работу с обращениями граждан и формирует специализированные комплексы мероприятий по снижению уровня акустического дискомфорта в пределах городских агломераций, в том числе проверку и настройку режимов работы систем громкоговорящего оповещения и др.